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供(gong)應信(xin)息
液壓缸批發-DG型車輛用液壓缸批發-力建液壓缸
液壓缸批發-DG型車輛用液壓缸批發-力建液壓缸

威海力建液壓設備廠

經營模式:生產加工

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園 

主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系(xi)統(tong) 

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓缸的分類

液壓(ya)(ya)缸的結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)(shi)多(duo)種多(duo)樣,其分類方(fang)法也有多(duo)種:按(an)(an)(an)運(yun)動方(fang)式(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)(ke)分為直線往復運(yun)動式(shi)(shi)(shi)和回轉擺動式(shi)(shi)(shi);按(an)(an)(an)受液壓(ya)(ya)力(li)作(zuo)用(yong)情況可(ke)(ke)(ke)分為單作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi)、雙作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi);按(an)(an)(an)結(jie)構形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)(ke)分為活塞式(shi)(shi)(shi)、柱(zhu)塞式(shi)(shi)(shi)、多(duo)級(ji)伸(shen)縮套筒式(shi)(shi)(shi),齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)(shi)等(deng);按(an)(an)(an)安裝形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)(ke)分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸(zhou)等(deng);按(an)(an)(an)壓(ya)(ya)力(li)等(deng)級(ji)可(ke)(ke)(ke)分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。(威(wei)海力(li)建冶金液壓(ya)(ya)設備廠)








緩沖裝置

在(zai)液壓(ya)(ya)系(xi)統中使用液壓(ya)(ya)缸(gang)驅動具有(you)一定質量的機(ji)構,當(dang)液壓(ya)(ya)缸(gang)運動至行程終(zhong)點時具有(you)較(jiao)大動能,如未(wei)作減速(su)處理,液壓(ya)(ya)缸(gang)活(huo)塞(sai)與缸(gang)蓋將發生機(ji)械碰(peng)撞,產(chan)生沖擊、噪聲,有(you)破壞(huai)性。為緩和及防(fang)止(zhi)這種危害(hai)發生,因此可在(zai)液壓(ya)(ya)回路中設置(zhi)(zhi)(zhi)減速(su)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)或在(zai)缸(gang)體內設緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。

加工


缸筒(tong)作為液壓缸、礦用單體(ti)支(zhi)柱、液壓支(zhi)架、炮管等產品的(de)主要(yao)(yao)部件,其(qi)加(jia)工(gong)質(zhi)量的(de)好壞直接(jie)影響(xiang)整個(ge)產品的(de)壽命和可靠(kao)性。缸筒(tong)加(jia)工(gong)要(yao)(yao)求(qiu)高,其(qi)內表面粗(cu)糙度(du)要(yao)(yao)求(qiu)為Ra0.4~0.8&um,對同軸度(du)、耐磨性要(yao)(yao)求(qiu)嚴格。缸筒(tong)的(de)基本特征(zheng)是(shi)深孔加(jia)工(gong),其(qi)加(jia)工(gong)一(yi)直困擾加(jia)工(gong)人員。



、液(ye)壓缸低(di)速(su)爬行(xing)的現象

  液壓(ya)(ya)缸的(de)(de)活塞(sai)桿在油壓(ya)(ya)的(de)(de)作用下伸出(chu)或縮回時(shi)(shi),經(jing)(jing)常出(chu)現(xian)速(su)度不均勻(yun)現(xian)象(xiang),并有時(shi)(shi)伴有振(zhen)動和異響,從(cong)而引起整個液壓(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)振(zhen)動,并帶動主機其它部(bu)件(jian)振(zhen)動,在主機調試(shi)過程(cheng)中經(jing)(jing)常出(chu)現(xian),有時(shi)(shi)速(su)度快了(le),這種現(xian)象(xiang)會減輕。除(chu)因液壓(ya)(ya)系(xi)統管路引起這種現(xian)象(xiang)以外,液壓(ya)(ya)缸自身產(chan)生的(de)(de)振(zhen)動也經(jing)(jing)常引發此類(lei)現(xian)象(xiang)。

原因分析

液壓(ya)缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣(qi)(qi)體而(er)產生的(de)低(di)速(su)爬行,由于(yu)氣(qi)(qi)體混在(zai)液壓(ya)油(you)中,在(zai)壓(ya)力(li)的(de)作用(yong)(yong)下,容器內體積變化,在(zai)高壓(ya)作用(yong)(yong)下甚(shen)至(zhi)發(fa)生氣(qi)(qi)體瞬間,從(cong)而(er)引起液壓(ya)缸的(de)速(su)度不穩定。

李建波先生

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  威(wei)海力建液壓設備(bei)廠(chang)

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